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张家界市##膜袋施工公司

来源:江苏水上打桩施工公司  日期:2021-06-30 17:14:43  点击:103  属于:解决方案

边坡处理
砌石应坚实新鲜,无风化剥落或裂纹,石材表面无水垢,水锈等杂物,表面色泽均匀,石料块重大于25Kg,湿抗压强度大于100Mpa. 2、排水围堰完成后,为了保证水位降到基坑面以下50cm,在140.6m长段内设三个集水坑,坑深度0.6m,贯连排水沟,以使基坑水沿沟进入集水坑内,用泵及时排水.干砌石铺砌前将地基平整夯实,铺10-20cm砂砾垫层,砂砾垫层厚度均匀,密实度大于90%,含泥量小于5%.
充 灌混凝 土压力控制和充灌疏导 混凝 土灌 注速度控 制在 10~15m³/h ,出 口压力 以 0.2~ 0.3MPa为宜 。软管的管口应穿 过 灌 口进 入模 袋 内 ,以便 泵 压力直接作用于模袋 内的混凝土 ,减小灌口承受的反作用力 。充灌时 ,2人 扶住泵软管 ,以防其有较大的摆动,同时掌握灌口混凝土压力,当该处混凝土压力持续上升时说明混凝土在模袋中流动减慢,此时应适当降低泵车的充灌速度,当发现模袋内砼流动受阻时,可采取用脚踏式的方法进行疏导;如果灌口处砼压力已升得很高,或上升速度很快,应停止充灌,进行检查并采取措施,如踩踏疏导无效,可区别下列情况,分别进行处理。如果阻塞就发生在灌口处,可将泵 管 拆走 ,将 阻塞 的石子或混凝土从灌口内掏 出 ,或 用一木杆将阻塞物捣散疏通后 ,再继续充灌 ,这种情况往往是混凝土离析造成的 ,或因为混凝土含有大石子造成的。
驳船滑道法施工准备工作中必须要准备好工程驳船,船舶的改装还要根据施工场地的航道宽度及通航条件,航道占用量不能大于50%,同时要求施工单位具有相应船舶管理的有关资质和水上船舶作业的能力水平。龙门吊和滑板的制作加工也要符合相应的荷载承重要求。工程船在河道有航道要求,河道较窄以及河道水位变化较大时,施工过程将受到影响。水下铺灌法没有工程驳船的准备要求,施工中受河道宽窄和水位变化的影响较小。
江苏信安水利工程有限公司模袋混凝土护坡与传统的砌体工程比较,具有施工迅速、节省费用,特别是水下施工方便的优越性。法布具有透水性,使混凝土剩余水分受到浇注压力后可以及时排除,使水灰比降低,加快混凝土或砂浆凝固,得到高密度、高强度的混凝土或砂浆砌体。由于其施工简单,效率高,在任何复杂的地形条件下,不需要围堰,不需要支模,不用断流,可直接在水下施工,因而被广泛地应用于航运、海堤等护岸护脚工程中。

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